Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Винни-Пух

на грани американо-иранской войны


Начинать мировую войну во время новогодних каникул определённо моветон. В новогоднюю войну никто не хочет верить. Западные агитпропы уверяют обеспокоенную публику, что войны не будет. А что будет? Как говорили советские люди, начнётся такая борьба за мир во всём мире, что камня на камне не останется.

3 января по приказу Трампа был убит высокопоставленный иранский генерал Сулеймани. Американская авиация нанесла удар по его автомобилю, когда тот покидал багдадский аэропорт.

Collapse )
Винни-Пух

вести с фронтов: иранские диверсии в Персидском заливе


Третья мировая война приближается. Завёл у себя в ЖЖ тэг «третья мировая война», кому интересно, может ознакомиться с предысторией. А теперь перейдём к недавним событиям.

13 июня 2019. – Два находившихся в Оманском заливе танкера пострадали от взрывов

На борту горящего у берегов Ирана танкера Front Altair, принадлежащего зарегистрированной на Бермудских островах компании Frontline, но шедшего под флагом Маршалловых островов, было 11 российских моряков, сейчас все они эвакуированы, сообщает со ссылкой на компанию-судовладельца Frontline «РИА Новости».

… Центральное командование вооруженных сил США распространило видео, на котором, как утверждается, можно увидеть, как иранские военные снимают невзорвавшуюся мину с танкера Kokuka Courageous. На место происшествия был отправлен американский эсминец Mason.

На видео иранский катер причаливает к танкеру, экипаж катера снимает с борта танкера какой-то предмет. По утверждению американцев – неразорвавшуюся магнитную мину. А чего добру пропадать. Мина ещё пригодится, её можно починить. Да и улики не следует оставлять. Так что иранцы всё правильно сделали. Хотя многие у нас и в Европе сомневаются, что Иран ответственен за диверсии против танкеров.

14 июня 2019, RT: – МИД ФРГ призвал не делать выводов из американского видео с танкером

Распространённая Вооружёнными силами США видеозапись не позволяет сделать вывод о причастности Ирана к атаке на танкеры в Оманском заливе, заявил министр иностранных дел ФРГ Хайко Маас.

«Видео недостаточно. Мы, конечно, можем понять, что нам показывают, но для окончательных выводов мне этого недостаточно», — цитирует Мааса Reuters.

Видео распространило Центральное командование США. Оно представляет собой нарезку записей, снятых в разное время с разных ракурсов.

Президент США Дональд Трамп на основании данного ролика заявил, что Иран стоит за атакой на танкеры.

Тегеран категорически отвергает обвинения в свой адрес.

14 июня 2019, Би-би-си: – Иран отрицает свою причастность к нападениям, заявляя, что они были совершены некими неизвестными силами, которые хотят подорвать отношения Ирана с международным сообществом.

Вопреки мнению германских камрадов и клятвенных уверений Тегерана, должен сказать, что диверсионно-террористическую акцию против танкеров определённо провели иранские силы. Эта акция – причём не первая, месяцем ранее в Персидском заливе были также взорваны четыре танкера – вытекает из сложившегося положения. Вот анализом текущей военно-политической ситуации и займёмся.

+ + +

Collapse )
Винни-Пух

капитаны, в их обманы поверить просто


Намедни смотрел видеоканал Галковского, рассказ про британских дядю Пашу и дядю Лёшу мне показался самым вдохновенным и артистически выразительным из всех. Хотя думаю, было бы ещё лучше, если бы ирландские гады обокрали какого-нибудь салагу. А дяди Паша и Лёша за него вступились и порешили гнусную ирландскую крысу. Впрочем, это всё художественные излишества, смысл рассказа не меняют.

История британского флота чрезвычайно интересна и поучительная. По необъяснимой прихоти памяти мне вспомнился случай на корабле прославленного капитана Кука.

Collapse )
Винни-Пух

Керченский инцидент: всё согласовано


(предыдущая часть)

+ + +

Итак, в пятницу 23 ноября 2018 украинская буксирно-катерная эскадра скрытно отправилась из Одессы в героический поход. Помните, я удивлялся, украинским катерам не хватает дальности хода, чтобы доплыть до Мариуполя. И предположил, что запасное топливо везли на буксире. Ошибся, в эскадру входило судно обеспечения «Горловка». Буксир был необходим, полагаю, на случай поломки бронекатеров украинского производства.

Вообще-то этот поход был крайне рискованным предприятием. Бронекатера проекта «Гюрза» сугубо речные, начнись на море более-менее серьёзное волнение и всё – суши вёсла, склеивая ласты. Надо было дождаться устойчиво хорошей погоды, чтобы решиться на трёхдневное плавание. Однако все трудности должен быть искупить фактор неожиданности. Но отже зрада, оккупанты уж в субботу вечером обнаружили дерзкую украинскую эскадру.

«В 16.40 24.11.2018 в исключительной экономической зоне РФ на удалении 28-30 миль к юго-востоку от мыса Меганом силами и средствами ПУ ФСБ России по Республике Крым были обнаружены и опознаны суда ВМС Украины» …

До Керченского пролива было ещё плыть и плыть, а кляты москали как лютые волки набросились на мирную военную украинскую эскадру. Стали злобно запрашивать по радио, кто такие и куда путь держите? Украинские морские воины с присущей им гидностью не стали скрывать, кто они такие и что держат свой героический путь через Керченский пролив в Бердянск. На это оккупанты отвечали морским терминами неудобными к печати.

Ничуть не обескураженные грубостью оккупантов, отважные украинские мореходы достигают входа в пролив, от судна обеспечения «Горловка» к 05-30 утра следующего дня оба бронекатера заправляют топливом, и начинают свой славный прорыв через Керченский пролив. От вида неустрашимых украинских героев трусливых оккупантов охватила паника:

Collapse )
Винни-Пух

морское сражение у Крымского моста


Вчера пытался следить за попыткой прорыва украинского флота через Керченский пролив под Крымским мостом. Обе стороны издавали протяжные пропагандистские вопли невнятного содержания. Понять, что там реально происходит, было мудрено.

Утром 25 ноября украинские малые бронированные катера «Бердянск» и «Никополь», а также вооружённый двумя крупнокалиберными пулемётами буксир «Яны Капу» (на крымско-татарском «Новые ворота», прежде буксир именовался «Красноперекопск») начали переход из Одессы в Мариуполь. Упомянутые бронекатера являются речными (!) бронекатерами проекта «Гюрза». Разработаны и построены на Украине в Николаеве. Постройку первых двух катеров проекта в 2004 году для береговой охраны Узбекистана финансировали США по программе помощи Узбекистану. Катера небольшие, плавать по морю они способны лишь при небольшом волнении. Поход из Одессы вокруг Крыма в Мариуполь для катеров рискован (вдруг погода испортится, начнётся шторм), поэтому буксир в качестве спасательного судна необходим. Да и дальности хода (740 км) катерам едва хватает, чтобы добраться до Мариуполя. Наверное, на буксире везли запасное топливо.

Collapse )
Винни-Пух

Культура коррупции


Трудолюбиво ознакомился с недавно опубликованными материалами расследования фонда по борьбе с коррупцией им. Навального о тёмных делах премьера Д.А. Медведева.

«Он вам не Димон»

Дворцы, яхты и виноградники — тайная жизнь Дмитрия Медведева

И хочу сказать: хорошо.

Collapse )
Винни-Пух

Особенности шведской подводной охоты


Сколько себя помню, шведские ВМС азартно охотятся на советские подводные лодки. Однако без особого успеха. Весь улов: в 1981 году заплутавшая советская подводная лодка села на мель у шведских берегов.

Теперь шведы шумно охотятся на российские подлодки.

20.10.2014. –  «В окрестностях Стокгольма в течение прошлой недели находилась голландская дизель-электрическая подводная лодка Bruinvis, заявил анонимный источник в российском Минобороны. Он предположил, что именно эту субмарину с пятницы ищут шведские военные. Местные СМИ предполагали, что речь идет о российской подлодке. В Москве эти сообщения опровергли»

Не могу понять, что, собственно, можно разведать у берегов Швеции при помощи подводных лодок. Может кто-нибудь знает?

Меня убеждали, что посредством подлодок в Швецию налажены поставки контрабандного бухла. Версия настолько правдоподобная, что даже не верится.

 

Винни-Пух

Путинская коза ностра

Сегодня в журнале А.Мальгина встретил актуальную иллюстрацию к своей предыдущей статье о коррупционном разложении путинской элиты.

На Сицилии полиция задержала яхту грузинского мафиози, искали бандитов.
«в прошлую пятницу и задержали яхту «Аксиома» с 20 высокопоставленными чиновниками из России».

«на яхте должны были находиться два вооруженных мафиози, а загорали русские чиновники»



«итальянские газеты и выяснили, что один из задержанных россиян - депутат Государственной Думы России, который отдыхал на «Аксиоме» с беременной женой, а также высокопоставленный русский дипломат. Вот только фамилии VIP-отдыхающих выяснить не удалось. Зато местные сайты нашли видео задержания, его быстро растащили по сети, и уже русские блоггеры узнали в одном из задержанных саратовского губернатора Павла Ипатова. Точнее, человека, похожего на него, ведь по сообщению пресс-службы регионального правительства, в это время глава местного правительства был в Твери на социально-экономическом форуме. А утром в пятницу, 9 июля, как раз накануне выходных, Ипатов встречался с первым зампредом Правительства РФ Виктором Зубковым по поводу сильнейшей за последние сто лет в нашем регионе засухи»

«Пока губернатор хранит молчание, сайты вовсю выдвигают предположения, кто был владельцем яхты и его гостями. В частности, на одном из них появилось сообщение, что «Аксиома», на борту которой сияет надпись Georgia, принадлежит бывшему жителю Саратова и миллионеру Роману Пипия. А он уже несколько лет находится в федеральном розыске».

Вах!..

Путинских патриотов надо каждый день в подобные элитные истории мордой тыкать, до полного выздоровления.
Винни-Пух

Морские приключения, с пиратами

Вчера в новостях радостно трубили о лихом освобождении танкера «Московский университет» из сомалийского пиратского плена.
«Этим утром в результате успешной операции российского флота был освобожден захваченный накануне нефтяной танкер с российским экипажем.

Большой противолодочный корабль "Маршал Шапошников", прибыв в район, где дрейфовал захваченный танкер "Московский университет", приступил к операции по освобождению экипажа захваченного судна. Танкер был взят под полный контроль в результате штурма судна подразделениями морской пехоты. Все 23 члена экипажа освобождены, никто из них не пострадал, сообщил РБК начальник управления пресс-службы и информации Минобороны РФ полковник Алексей Кузнецов.

На борту российского танкера "Московский университет" были задержаны 10 пиратов, некоторые из них были ранены, еще один пират убит».

Особенно подчёркивалось, что экипажу судна штурм не грозил гибелью, поскольку он укрылся от пиратов в специальной бронированной комнате. Поразмыслив, что таких комнат на танкерах не бывает, уточнили, что экипаж заперся в машинном отделении, где благополучно и дождался избавителей.

Мягко говоря, сомнительная информация. При наличии времени вооруженным пиратам не так уж трудно взломать (взорвать) любые двери на корабле. Да и какой смысл сидеть в полной изоляции, не ведая, сколько времени и зачем. К тому же сообщали, что танкер начал движение в сторону Сомали, а сделать это мог только экипаж по приказу пиратов.

С удачной операцией российский флот можно и нужно поздравить. Однако следует иметь в виду, что пираты никак не могли ожидать, что к ним применят силу. До сих пор никто не решался силой отбивать захваченные суда и экипаж. Тем более танкер с нефтью, который одна удачно брошенная граната может превратить в красивый факел.


«Военные и специалисты отмечают грамотные действия капитана танкера Юрия Тульчинского и его экипажа. Пиратам не удалось добраться до членов команды, которые заблокировались в машинном отсеке танкера. Экипажу также удалось обесточить судно, что не дало пиратам возможности дать ход судну после 20-часовой осады».

Таким образом, кто-то ОЧЕНЬ влиятельный в Москве отдал приказ, не считаясь с возможностью гибели заложников, взять танкер штурмом. Тут могут быть две причины. Танкер и нефть принадлежат влиятельному лицу, влиятельному настолько, что за его интересы сражается российский флот. Или танкер перевозил нечто такое, что следовало отбить у пиратов любой ценой.
Collapse )
Винни-Пух

Геркулесовы столбы европейской истории

Приступаю понемногу выполнять своё обещание подвергнуть комментированию и рецензированию несколько встретившихся мне статей по ревизии официальной версии истории.
Обращусь к сайту А.Г.Степаненко «Живая история», статья
«ГЛАВНАЯ ЗАГАДКА – ГИБРАЛТАР».

Автор доказывает, что Гибралтарский пролив стал судоходным не ранее 1707 года.

Признаться, первоначально этот тезис меня шокировал, вызвал инстинктивное отторжение. В своё время Морозов подвергнул ревизии историю по мотивам в основном революционным, с прицелом сокрушения идеологических устоев Российской империи, прежде всего, религиозных. Имея дело с морозовским наследием, полезно помнить, что вы развинчиваете революционное орудие, адскую машину террориста, а не лабораторный инструмент кабинетного учёного. Следует соблюдать известную осторожность.

Меня сам по себе подрыв основ общества не интересует, по природе я консерватор и склонен к контрреволюционным реакциям. И сперва на любые революционные идеи смотрю скептически. Но смотрю, и делаю это по мере сил добросовестно.

Научный подход требует от нас непредвзято рассмотреть аргументацию автора, вникнуть его логику и оценить предъявленные им факты.
Collapse )