Category: авиация

Винни-Пух

это был не мой чемоданчик


Чемоданный фарс в аэропорту Шереметьево начинает звучать трагическими обертонами неразрешимости. Последние три месяца агитпроп оптимистично сообщал, что многочасовые задержки с выдачей багажа случились в силу форс-мажорных обстроитесь, скоро всё буде хорошо. И так каждую неделю на протяжении трёх месяцев. Однако на днях открылось, что проблема имеет системный характер и не может быть решена на нынешнем технологическом уровне развития человеческой цивилизации. Трудности с получением багажа начались ещё в апреле. В мае разразился полномасштабный скандал, поднявшийся до правительственного уровня. Власти клятвенно пообещали, что временные трудности с получением багажа будут преодолены к концу июня. Теперь июль, но просвета не видно.

МОСКВА, 6 июля 2019 – РИА Новости. – Ситуация с выдачей багажа в московском аэропорту "Шереметьево" должна быть стабилизирована к 15 августа, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минтранса РФ со ссылкой на главу ведомства Евгения Дитриха.

«Локального улучшения ситуации мы ожидаем к концу июля, кардинального улучшения и стабилизации – до 15 августа».

Плохи дела! Шереметьеву капут.

Collapse )
Винни-Пух

слава труженикам московского метрополитена!


Надысь вернулся в Москву, увы, через достославный аэропорт Шереметьево. Прилетел ночью, самолётов и пассажиров было мало. Выдачу багажа опять задержали и я приготовился к худшему. Но в отличие от прошлого случая, ожидал чемодан не полтора часа, а один час. Прогресс налицо. Благодарю мобилизованных на разгрузку чемоданов тружеников метрополитена!

Несмотря на несомненные достижения последних месяцев, не пора ли направить в Шереметьево главных в стране специалистов по переноске чемоданов.

Collapse )
Винни-Пух

расследование гибели "Боинга" MH17: собрание фальшивых улик


Вчера я пустился в рафинированные рассуждения о правовых аспектах расследования гибели 17 июля 2014 года пассажирского авиалайнера «Боинг» рейс MH17. Должен честно сказать, что деятельность голландских прокуроров из самопровозглашённой Международной следственной группы не заслуживает вдумчивого юридического анализа. Излишество это. Поскольку их «расследование» вопиющее шарлатанство.

В мае прошлого года на пресс-конференции Международная следственная группа объявила, что несчастный пассажирский авиалайнер был сбит ракетой, пущенной ЗРК «Бук» российской 53-й бригады (войсковая часть № 32406). Общественности были представлены найденные обломки той самой ракеты, на которой легко прочитывался серийный номер. В ответ российская сторона предъявила документы, из которых следовало, что эта ракета в стародавние советские времена (29 декабря 1986 г.) была передана войсковой части на территории УССР (войсковая часть № 20152, зенитно-ракетная бригада в Тернопольской области). Украинцы не растерялись и стали рассказывать историю, что тут ракету они передали Грузии. А российская армия в 2008 году захватила грузинские ракеты – смело фантазировали украинцы – и впоследствии сбила ею «Боинг» MH17. Аплодисменты!

Но не слушал я выступление украино-голландской художественной самодеятельности, а зачарованно смотрел на фотографии вещественного доказательства № 9032.

Collapse )
Винни-Пух

расследование гибели "Боинга" MH17: русские оправданы


Не зря я решил прочесть первоисточник доклада Международной следственной группы (JIT) касательно крушения "Боинга" рейс MH17 (спасибо vvoznesensky за помощь в поисках). Несмотря на бессодержательность, доклад содержит две крупицы ценной информации.

Надо предуведомить, что несмотря на громкое название «Международная следственная группа» с правовой точки зрения это местечковая самодеятельность. С равным успехом они могли там международно расследовать, допустим, убийство президента Кеннеди. Самозваный характер этого следствия следует иметь в виду. Тем не менее, результат их деятельности представляет известный интерес.

Так вот, в докладе “Narrative conference MH17 (June 19, 2019)” сообщается нечто обратное тому, о чём обычно пишут СМИ. Дескать, группе русских повстанцев на Украине предъявлены обвинения в уничтожение пассажирского авиалайнера. Ничего подобного. Подозреваемые граждане

·         Igor GIRKIN

·         Sergey DUBINSKIY

·         Oleg PULATOV

·         Leonid KHARCHENKO

… не повинны в крушении авиалайнера. Поскольку в докладе прямо говорится, что перечисленные лица не имели умысел на уничтожение пассажирского самолёта, а также не причастны к пуску ракеты. Так в чём же их обвиняют? Юридически ни в чём конкретном. Их упрекают лишь в том, что они создали условия для доставки установки «БУК» 53-й бригады ПВО российских вооруженных сил.

“Today I can tell you that the investigation is so far advanced that we will actually start prosecution of four persons whom we hold responsible for bringing the deadly weapon, a BUK-TELAR, to Eastern Ukraine”.

Что значит «ответственность за доставку смертоносного оружия» – решительно не ясно. То есть понятно, что это не уголовное обвинение, а неконкретная политическая претензия. Поскольку за передвижение и действие российские воинских частей несёт отвесность лишь Российская Федерация и командование её вооружённых сил, а не какие-то посторонние лица.

Таким образом, юридические обвинения в гибели несчастного «Боинга» с господ Igor GIRKIN, Sergey DUBINSKIY, Oleg PULATOV, Leonid KHARCHENKO сняты де-факто. С чем мы их и поздравляем.

+ + +

Collapse )
Винни-Пух

хочу всё знать о гибели "Боинга" MH17


У меня вопрос о вчерашнем докладе Международной следственной группы (JIT) касательно крушения "Боинга" рейс MH17.

Почему я никак не могу отыскать собственно текст доклада? Повсюду лишь пропагандистский звон. А меня интересуют скучные технические подробности.

Collapse )
Винни-Пух

чемодан без ручки


Чемоданная эпопея в аэропорту Шереметьево плавно переходит в фарс. Напомню, три месяца назад путинские менеджеры (аэропорт отдали под управление дебильных друзей Путина по бизнесу) уполовинили зарплату грузчикам. Неблагодарные грузчики поувольнялись, в аэропорту разразился перманентный кризис с получением багажа. Положение отчаянное, хоть аэропорт закрывай.

МОСКВА, 5 июня 2019 - РИА Новости. – Минтранс РФ жестко отреагирует на сбои при выдаче багажа в московском аэропорту "Шереметьево", если ситуация не будет нормализована в кратчайшие сроки, руководству настоятельно рекомендовано максимально быстро наладить все технологические процессы обслуживания и обработки багажа и при необходимости увеличить количество квалифицированного персонала, сообщает ведомство.

В "Шереметьево" с пятницы наблюдались проблемы с выдачей багажа. Пресс-служба аэропорта сообщала, что ситуация с выдачей багажа стабилизируется к концу июня. Гендиректор авиагавани Михаил Василенко сообщил, что проблемы возникли из-за изменений в технологии процесса и неправильных расчетов.

Под изменениями в технологии процесса и неправильными расчетами путинские начальники подразумевают двукратное сокращение фонда оплаты труда бездельных грузчиков.

"Министр транспорта Евгений Дитрих готов на ближайшем заседании совета директоров АО "Международный аэропорт "Шереметьево" поставить вопрос о персональной ответственности за ситуацию с выдачей багажа в воздушной гавани", - говорится в сообщении.

В виду грозящей аэропорту катастрофы путинскими кретинами были приняты самые решительные меры по преодолению проблемы, созданной их же собственным идиотизмом.

С.-ПЕТЕРБУРГ, 7 июня 2019 - РИА Новости. – Столичный аэропорт Шереметьево привлек дополнительные силы для решения ситуации с обработкой багажа, количество багажа, которое задержано на складе, снижается, и в настоящее время не разобрано около тонны багажа, сообщил журналистам министр транспорта РФ Евгений Дитрих.

"Говорят о том, что привлекли дополнительные силы для того, чтобы организовать сортировку багажа и его оперативную обработку. Говорят, что количество багажа, которое задержано на складе, снижается. Сейчас около тонны багажа не разобрано", - сообщил Дитрих в пятницу в кулуарах ПМЭФ, отвечая на вопрос, что докладывает аэропорт о ситуации с багажом.

И знаете, что это за дополнительные силы? Прежде чем читать дальше, лучше присядьте на стул. А то есть риск, что от переполняющих вас смешанных чувств вы сядете на пол.

Collapse )
Винни-Пух

чемоданные настроения


Никак не отпускает тема шереметьевских чемоданов. И не только потому что в начале мая я прождал свой любимый чемоданчик битых полтора часа, а сейчас ожидание доходит до 4-6 часов. Дело и в том ещё, что в этой истории как в капле отразилась вся суть экономической политики развитой путинщины.

Агитпроп продолжает распространять дезинформацию, де, причина трудностей с получением чемоданов в том, что существенно вырос объем перевозок и перевозимого багажа. БРЕХНЯ. Недавно в СМИ начали просачиваться рассказы сотрудников аэропорта Шереметьево о настоящих причинах бедствия (вчера вечером видел в новостях телеканала РБК). Проблемы с выдачей багажа начались два месяца назад после двукратного сокращения грузчиков.

Точнее сказать, сократили не грузчиков, а на 40% урезали фонд оплаты труда. К досаде путинских эффективных менеджеров, грузчики, прежде получавшие 29 тысяч рублей, отказались продолжать работать за 15 тысяч. Количество грузчиков сократилось почти вдвое. Приоритетно загружаются чемоданы в улетающие самолёты, а разгружать багаж прилетающих авиалайнеров просто некому.

«для бесперебойной доставки багажа аэропорту нужно еще около 250 дополнительных сотрудников».

Не могут не поражать настойчивость и упорство с какими путинцы проводят линию на сокращение зарплаты широких масс трудящихся. Не взирая ни на какие трудности. Они предпочитают раздавать бесплатно воду в зоне многочасового ожидания багажа, и даже предлагают пассажирам оформить бесплатную доставку чемоданов по указанным пассажирами адресам. Но не желают вернуть грузчикам прежнюю, скажем прямо, невеликую зарплату. И это при том, что доходы аэропорта громадны, а расходы на заплату грузчиков относительно ничтожны. То есть резать зарплату это дело принципа.


Collapse )
Винни-Пух

фейковые новости из аэропорта Шереметьво


Сегодня в новостях с живым интересом слушал сообщения о проблемах с получением багажа в аэропорту Шереметьево, которому Путин присвоил имя А. Пушкина. Якобы последние несколько дней сбоит компьютерная система учёта багажа в связи с пиком перевозок.

01 июня 2019. – в Шереметьево объяснили проблемы с выдачей багажа

Задержки с выдачей багажа в аэропорту Шереметьево связаны с пиком перевозок, приходящимся на летний период, заявил 1 июня начальник пресс-службы воздушной гавани Роман Генис.

По его словам, все системы, в том числе транспортировки и обработки багажа, работают в штатном режиме. Затруднения с получением вещей испытывают в основном пассажиры из терминала F.

Ранее, в субботу, стало известно, что пассажиры в аэропорту Шереметьево более двух часов не могут получить багаж в терминале D. Предполагалось, что сбой связан с системой выдачи.

Представитель Шереметьево отметил, что службы аэропорта принимают меры для ускорения выдачи задержанного багажа.

"В ближайшие время прогнозируется стабилизация ситуации. Администрация аэропорта приносит извинения пассажирам и авиакомпаниям за доставленные неудобства", — добавил собеседник агентства.

Ранее в СМИ появилась информация, что в аэропорту произошел сбой в системе выдачи багажа. Знакомый с ситуацией источник сообщил РИА Новости, что проблемы в терминалах D, E и F еще не решены.

Ой-же брешут путинские начальнички! В начале мая я прилетел в Шереметьево, и были ровно те же проблемы. Хотя никакого пика перевозок и близко не наблюдалось. Ночь, в течение часа прибыло всего три небольших рейса, полупустой зал получения багажа. Первые несколько чемоданов появились через 20 минут (видимо, чтобы формально соблюсти норматив выдачи багажа). Фактически выдача багажа началась ещё через час. Помню, какая-то женщина сходила с ума у багажной ленты, что ей через два часа нужно успеть на другой рейс в Шереметьево. Опоздала бедняга.

Collapse )
Винни-Пух

советский полярный гений


Признаться, я проигнорировал затеянную путинскими политтехнологами всенародную игру «переименуй аэропорт». На фоне экономических и прочих зияющих достижений путинская администрация мечтает вовлечь население в нечто позитивное и безвредное (для режима). Замутить симуляцию общественно-политической жизни. Чем мрачно думать о сокращении пенсионного обеспечения и росте поборов (в пользу обобщённой Африки), пусть лучше ширнармассы увлечённо обсуждают названия аэропортов. Ну, раз уж мундиаль и кокорин-мамаев окончательно выдохлись. На худой конец у народа можно и про ёлочку спросить.

У жителя Бийска спросили, нравится ли ему ёлочка



Так бы я эту аэропортную тему и множил на ноль. Однако на днях встретил занятный случай советской агитации за присвоение мурманскому аэропорту имени знаменитого советского полярника Папанина. Главным конкурентом полярнику хитроумная чекистская администрация выставила злодейски убитого коммунистами последнего русского царя Николая Второго. Экая занимательная интрига!

Ниже беснуется и кликушествует сталинист и ярый советский костехруст некий Александр Майсурян:

Collapse )
Винни-Пух

советский «летающий танк»


Мне приходилось поминать историю легендарного советского танка. Т-34. По официальной версии сконструированный гениальным партийным кондитером Кошкиным. Советская пропаганда провозгласила Т-34 лучшим танком второй мировой войны. Почему лучшим, не объяснялось. По задумке (судя по всему, американской) танк и правда был неплох. Но качество исполнения было советское, т.е. ужасающее. До 1943 года, пока американцы не улучшили качество производства советских танков, Т-34 отличались крайне низкой боеспособностью. Тем не менее, немцы после переделок и доработок довольно широко применяли захваченные Т-34 (общим количеством не менее двух тысяч).

На днях узнал, что дела с советским «летающим танком» ИЛ-2 на практике обстояли ещё хуже. Как водится, официальная советская историография имеет мало общего с печальной реальностью.

По ссылке посмотрел видео с рассказом историка Олега Валентиновича Растренина о создания ИЛ-2. Для уяснения общей картины достаточно посмотреть третью видеолекцию.


Collapse )