Змеиные битвы - 2
+ + +
Бои за крошечный черноморский остров продолжались два месяца, обе стороны понесли чувствительные потери. ВСУ стремились ударами артиллерии, ракет и самолётов уничтожить гарнизон острова.
Записи ударов с воздуха по Змеиному часто выкладывали в интернет
В результате боёв черноморский флот потерял четыре патрульных катера «Раптор», десантный катер «Серна» и буксир «Спасатель Василий Бех». Также потеряно насколько комплексов ПВО «Панцирь», «Тор» и по меньшей мере один вертолёт. К жертвам Змеиного относят и крейсера «Москва», утонувший 14 апреля в полусотне километров к западу от острова. Это утверждение неосновательное. Якобы ПВО крейсера обеспечивала прикрытие кораблей в этом районе. ПВО крейсера было неисправно, и с какой целью его направили в западную часть Чёрного моря, не понятно.
Вдруг (!) открылось, что флотское ПВО не эффективно или отсутствует. На палубы кораблей черноморского флота стали устанавливать сухопутные (!) «Торы» и «Панцири».
Гибель ракетного крейсера «Москва», крайний недостаток полноценных надводных кораблей ВМФ и острая «ракетная угроза» в северо-западной части Черного моря заставили флот пойти на экстренную установку на корабли даже сухопутных средств ПВО – «того, что было под рукой».
Подводя итоги. Черноморский флот и ВВС оказались неспособны осуществить прикрытие гарнизона острова Змеиный. В блогах опубликовали красочные подробности обороны острова. Поистине героическая эпопея доставки «Панцирей» и «Торов» на Змеиный.
… никакого способа доставить зенитные ракетные комплексы и другое крупное оборудования, кроме этого [плавучего] крана, на ЧФ не нашлось. И пришлось Заместителю комфлота по МТО, генерал-майору Михаилу Ясникову лично уговаривать одного из крановщиков отправиться на разгрузку к острову.
Далее всё из наших СМИ. Вот момент перегрузки "Панциря" на оставшуюся в живых "Серну"
Я так понимаю, что это происходит на достаточном расстоянии от острова, иначе что мешало бы крану поставит ЗРК прямо на причал?
Далее ещё интереснее. Десантный катер проявил явные признаки потери остойчивости, так и перевернуться не долго.
Теперь цитата с сайта "Репортёр": Тогда Ясников принял решение закрепить катер стропами плавучего крана и идти к Змеиному так, но взбунтовались 9 из 12 гражданских членов экипажа. Отказался идти под удары «Точками-У» даже смелый крановщик. ̶ Н̶а̶ ̶у̶ч̶ё̶т̶ ̶в̶о̶з̶ь̶м̶у̶с̶ь̶,̶ ̶а̶ ̶в̶о̶е̶в̶а̶т̶ь̶ ̶-̶ ̶ш̶и̶ш̶ ̶с̶ ̶м̶а̶с̶л̶о̶м̶ Генерал-майору пришлось за 1 час лично освоить управление крановой установкой и взять на себя всю материальную ответственность. К острову эта связка шла под прикрытием ЗРК, установленных на обычных судах обеспечения.
При подходе к Змеиному ВСУ атаковали плавучий кран ОТРК «Точка-У», но, к счастью, промахнулись. Выгрузку «Панциря» всего за 20 минут произвёл лично замкомандующего флота Ясников, а ещё через 20 минут этому ЗРПК пришлось отражать воздушную атаку очередной «Точки-У». Затем храбрый генерал-майор выгрузил на берег с палубы десантного катера ЗРК «Тор-М2», и тут ВСУ выпустили по плавучему крану ПКР «Нептун». Перехватить украинскую ракету в последний момент смог все тот же ЗРПК «Панцирь-С1».
А не врут ли эти репортёришки? Никак нет, обо всём этом поведал депутат Госдумы РФ, генерал-лейтенант запаса Андрей Гурулев, бывший командующий 58-й общевойсковой армии, заместитель командующего войсками Южного военного округа.
Обратите внимание на важные обстоятельства этого отважного десантирования. Командует операцией сухопутный генерал, заместитель командующего флота по материально-техническому снабжению. Доставку «Панцирей» и «Торов» на остров не прикрывают ни боевые корабли, ни авиация. Почему? Можно было ожидать, что ВВС нанесут удары по позициям украинской артиллерии и ракет. Однако российская авиация опасается летать в зоне действия украинских ПВО. Российские самолёты прорываются к Змеиному на предельно малых высотах (украинские, впрочем, тоже). Соответственно боевые корабли опасаются заходить в зону поражения противокорабельных ракет. Да и вообще у путинского флота есть более важная задача – подготовка к Дню ВМФ, который в этом году 31 июля. Не верится? А зря. На какой из четырёх флотов приедет Путин, вот важнейший военно-морской вопрос, флоты и готовятся к парадам и встрече Верховного.
Прежде чем продолжить чтение настоятельно рекомендую к просмотру:
7 июля 2022, «РОЙ ТВ» – военный эксперт Максим Климов, Срочные задачи русского ВПК.
Люди выступают с критикой, но они не оппозиционеры, а вполне системные деятели. И о реальном состоянии дел в путинской армии, флоте и ВПК они говорят смягчённо, без радикальных выводов (которые напрашиваются).
Выступающий в качестве военного эксперта капитан 3-го ранга в запасе Максим Александрович Климов публикуется в газете «Военно-промышленный курьер» и «Военном обозрении» (откуда его в 2019 году таки изгнали, затем вернули, насколько можно понять). Человек осведомлённый и влиятельный. Насколько он защищенный, можно судить по его эскападе 2018 года.
Большой резонанс в Сети вызвало появление в открытом доступе рапорта № УГ-73487 от 29 декабря 2018 года, обращённого к главе Минобороны Сергею Шойгу. Его автором является капитан 3 ранга запаса Максим Климов. В документе он сообщил, что установил макет якорной неконтактной мины на вероятном маршруте движения катера, где находились Шойгу и Верховный Главнокомандующий (ВГК), президент РФ Владимир Путин.
Инцидент произошёл в конце июля 2018 года перед Главным военно-морским парадом (ГВМП), который традиционно проходит в акватории Невы и на Кронштадтском рейде. По его словам, в 2018 году катер прошёл точно над миной.
«Фактически, при проведении противником реальной операции по устранению Вас и ВГК, задача им была бы выполнена», — доложил Климов.
Безумного каптри не посадили в тюрьму или психушку, но официально вступили с ним в переписку. Возможно тов. М. Климов отставной офицер флота. Думаю, не ошибусь, если предположу, что он является сотрудником Органов, своего рода сторонним ревизором флотских и армейских дел.
Надеюсь, вы не пожалеете полтора часа своего времени и для начала (!) внимательно выслушаете эксперта Климова. И перестанете мне писать прекраснодушные комментарии.
+ + +